Diputada Fedrha Suriano presenta iniciativa para promover el uso de la bicicleta en Puebla
La diputada Fedrha Suriano propone reformas para impulsar el uso de la bicicleta y garantizar la seguridad de los ciclistas en Puebla. Conoce los beneficios y medidas planteadas.
Puebla, Pue., 15 de agosto de 2025. – La diputada Fedrha Isabel Suriano Corrales, representante de Movimiento Ciudadano y presidenta de la Comisión de Asuntos Metropolitanos en la LXII Legislatura del Congreso del Estado, presentó ante el Pleno la Iniciativa para Promover el Uso de la Bicicleta y la Seguridad del Ciclista, que plantea reformas a los artículos 18, 36 y 55 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
El objetivo es impulsar la movilidad sustentable, fomentando la bicicleta como medio de transporte no motorizado, seguro y accesible, que contribuya a mejorar la calidad de vida, reducir la contaminación y fortalecer la cultura vial de respeto al ciclista.
“La movilidad sustentable es más que un concepto: es un modelo de ciudad que privilegia la salud, la seguridad vial y el cuidado del medio ambiente. La bicicleta es una herramienta clave para lograrlo”, señaló Suriano Corrales.
Beneficios de la movilidad ciclista
La legisladora recordó que la nueva Agenda Urbana de ONU-Hábitat y la Agenda 2030 de la ONU reconocen a la bicicleta como aliada del urbanismo sostenible, destacando beneficios como:
- Bajo costo de adquisición y mantenimiento.
- Cero emisiones contaminantes.
- Reducción de la congestión vial y tiempos de traslado.
- Mejora en salud física y bienestar.
- Fomento de la convivencia social.
- Disminución de gastos en salud pública.
Acciones propuestas
La iniciativa contempla medidas concretas para garantizar espacios seguros y fomentar el ciclismo:
- Capacitación para autoridades en seguridad ciclista.
- Campañas educativas para promover la bicicleta como medio alternativo de transporte.
- Vías recreativas con restricción temporal al tránsito vehicular.
- Coordinación interinstitucional para garantizar seguridad y accesibilidad en infraestructura ciclista.
Reformas clave
- Artículo 18: Obliga a garantizar espacios públicos seguros y programas de vías recreativas.
- Artículo 36: Faculta a Ayuntamientos para impulsar la movilidad ciclista y proteger a los usuarios.
- Artículo 55: Prioriza transporte público, movilidad activa y reducción del uso del automóvil.
Con esta propuesta, Puebla podría avanzar hacia un modelo de movilidad activa, segura y equitativa, donde la bicicleta sea una opción real, protegida y accesible para todas las personas.
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