Transportistas piden incremento al pasaje en Puebla
De acuerdo al tamaño de la unidad, corresponde al sueldo del conductor, el cual aproximadamente va de los 800 y 1000 pesos diarios
Este miércoles 16 de octubre un grupo de transportistas se manifestaron afuera de Casa Aguayo, para solicitar a las autoridades estatales el incremento a la tarifa del transporte público.
Carlos Tomás Gutiérrez, permisionario de la ruta 55, pide al Gobierno del estado, incrementar la tarifa, pues afirmó que los transportistas, desde hace más de 15 años, no reciben una tarifa justa
Pues señaló que en el año 2020 les otorgaron un incremento de dos pesos, y desde entonces se mantiene el precio del pasaje en 8.50 para camiones y ocho pesos para combis.
Explicó que los transportistas son los que deben subsidiar el pasaje de las personas discapacitadas, debido a que no se les cobra, mientras que las personas de la tercera edad pagan cuatro pesos y los estudiantes seis, con lo que tienen una tarifa promedio de seis pesos
Añadió que en 2022, la media nacional en el pasaje estaba entre los 13 y 14 pesos en cualquier estado de la República. Tomás Gutierrez mencionó que los conductores del transporte público se encuentran en una situación lamentable, ya que la mayoría de sus ingresos se destinan para el mantenimiento de las unidades, el sueldo de los chofer y la gasolina.
Detalló que de acuerdo al tamaño de la unidad, corresponde al sueldo del conductor, el cual aproximadamente va de los 800 y 1000 pesos diarios.
declaró que con la tarifa que tienen no pueden darle mantenimiento constante a los camiones por eso algunas unidades “ya dan pena”. Comentó que no pueden comprar unidades nuevas ya que los vehículos medianos, los cuales tienen una capacidad para 15 pasajeros, tienen un costo aproximado de 600 mil pesos, mientras que la letra oscila entre los 20 mil.
Carlos Tomás afirmó que su compromiso con la autoridad y la ciudadanía existe y es claro, pues ofrecen su servicio desde las 05:30 horas y concluyen aproximadamente a las 23:00 horas.
A su vez, reconoció que deben de mejorar la conducta de los operadores y sus habitos de manejo, para que así el transporte público brinde un servicio de calidad.Tomás Gutierrez dejó en claro, que cuando un usuario reporta a un chofer, el conductor es amonestado pagando una vuelta.
A su vez, mencionó que otra de las afectaciones que tienen por no incrementar la tarifa al transporte público, es la escasez de chóferes, pues señaló que ningún ser humano aguanta trabajar los siete días de la semana entre 16 o 17 horas al día.
Finalmente, Carlos Tomás Gutierrez hizo un llamado a las autoridades a que apoyen a los transportistas, señalando que el salario mínimo ya se niveló, pero que el rezago de la tarifa al transporte público no los ayuda, expresando que no se sienten como si fueran mexicanos o como si no fueran ciudadanos, porque por muchos años se les ha pasado por encima, y siempre les han argumentado que debido a que las unidades no mejoran por ello, no les dan la tarifa.
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