¿Qué está en juego hoy? Esto debes saber de la votación SITIAVW
El resultado de la consulta será clave para conocer si el acuerdo laboral alcanzado con Volkswagen obtiene el respaldo de los trabajadores.
Planta Volkswagen de Puebla / foto de agencia enfoque
Desde las 4:00 de la mañana de este 11 de septiembre se lleva a cabo la votación SITIAVW 2026. En ella, los trabajadores sindicalizados de Volkswagen de México decidirán si aprueban o rechazan el acuerdo. Este acuerdo fue alcanzado entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) y la empresa. Además, la consulta forma parte de la revisión integral del contrato colectivo de trabajo.
La consulta está programada para este 11 de septiembre, y el resultado marcará el siguiente paso en la relación laboral entre la empresa y sus trabajadores. La jornada concluirá alrededor de las 18:00 horas. Por lo tanto, será después de ese momento cuando se conozca el rumbo que tomará el acuerdo.
De acuerdo con información que circula entre trabajadores, la consulta contempla una boleta con los principales puntos negociados en la revisión del contrato colectivo. Además, la boleta incluye dos recuadros para que cada empleado seleccione “Sí” o “No”, según su decisión.
¿Qué se votará en Volkswagen?
En la boleta aparece la consulta relacionada con el Convenio de Revisión del Contrato Colectivo de Trabajo celebrado el 26 de agosto de 2026. Este convenio fue celebrado entre el SITIAVW y Volkswagen de México.
Uno de los puntos plantea modificar la Cláusula 86, relacionada con la duración del contrato. Por esta razón, se busca establecer su vigencia hasta el 18 de febrero de 2028 a las 11:00 horas.
También se propone un cambio en la Cláusula 74, referente al aguinaldo. En caso de una falta injustificada, el descuento pasaría de un día completo a 0.15 de un día.
En cuanto a las utilidades, la propuesta contempla un pago garantizado durante la última semana de mayo. Esto será de acuerdo con los conceptos incluidos en la boleta.
Otro de los cambios está relacionado con el tabulador de grupos de trabajo. El documento señala que se elimina el tope G y que todos los trabajadores se incorporarán al tabulador con tope L.
La propuesta también contempla integrar al contrato colectivo todo lo relacionado con la bipedestación o “Ley Silla”. Además, propone una modificación en la Cláusula 71 Bis, correspondiente al fondo de ahorro, con un porcentaje de 0.80%.
¿Cuánto recibirían los trabajadores?
Uno de los puntos que más atención genera durante la votación SITIAVW 2026 es el bono único planteado para los trabajadores sindicalizados.
La propuesta establece un bono único de 16 mil 300 pesos para alrededor de 6 mil 900 técnicos sindicalizados, con excepción de los facilitadores de mantenimiento de nivel R. Por otro lado, este concepto representa 4.90% dentro del acuerdo presentado.
Para los 142 técnicos facilitadores de mantenimiento nivel R, se plantea una retabulación equivalente a 0.04%.
Además, el acuerdo contempla un incremento directo al salario de 4.30%. Mientras tanto, el aumento global alcanza 10.04%, según los conceptos incluidos en la boleta de consulta.
¿Qué pasa después de la votación?
La decisión de los trabajadores será importante porque uno de los escenarios contemplados es que el SITIAVW haga efectivo su emplazamiento a huelga. Esto sucederá en caso de que el convenio no sea aprobado.
En caso de que no se alcance un acuerdo y los trabajadores rechacen el convenio, la huelga estallaría el 17 de septiembre de 2026. Este escenario ha sido planteado para este proceso laboral.
Por ello, mientras se espera el resultado, también comenzaron a circular indicaciones relacionadas con la actividad laboral de los siguientes días.
Debido a que del 14 al 16 de septiembre serán días inhábiles dentro del calendario laboral, se ha considerado la situación. Así, ante los posibles escenarios derivados de la consulta, se informó que el 17 de septiembre de 2026 se trabajará bajo la modalidad remota, es decir, home office.
Volkswagen Puebla ya vivió un conflicto laboral en 1992
La tensión que actualmente rodea la votación SITIAVW 2026 también trae a la memoria uno de los conflictos laborales más fuertes que Volkswagen Puebla enfrentó en 1992.
En aquel año, un grupo de trabajadores se inconformó con la forma en que se había negociado el nuevo contrato colectivo. Por consiguiente, el desacuerdo provocó un paro de labores y una disputa interna dentro del sindicato. Durante ese tiempo, los empleados exigían cambios en la representación sindical y cuestionaban las condiciones pactadas con la empresa.
El conflicto escaló rápidamente y Volkswagen amenazó con despedir a miles de trabajadores, al considerar ilegal el paro.
El episodio de 1992 marcó un antes y un después para los trabajadores de Volkswagen en Puebla. Más de 50 cláusulas del contrato colectivo fueron modificadas. Además, se introdujeron nuevas formas de organización del trabajo.
El impacto de Volkswagen va más allá de la fábrica
El resultado de la actual negociación no solo tiene relevancia para quienes laboran directamente en la planta de Volkswagen en Puebla. También es importante para la economía del estado.
De acuerdo con los datos proporcionados, 15 mil 320 empleos directos e indirectos dependen de Volkswagen. Además, alrededor de 61 mil 280 personas viven de esos sueldos.
La empresa también representa un impacto importante para la economía poblana. Al aportar alrededor del **2.5% del PIB estatal, equivale a 22 mil 183 millones de pesos. Esto sucede según los datos proporcionados.
Además, el sector automotriz concentra el 90.8% de la Inversión Extranjera Directa en Puebla. Por ello, esto muestra el peso que tiene esta industria para la entidad.
El efecto también alcanza a otras empresas, pues Volkswagen trabaja con alrededor de 50 compañías proveedoras relacionadas con actividades como asientos, plásticos, logística y transporte.
Por ello, una eventual huelga no tendría impacto únicamente dentro de la planta. De igual modo, podría generar un efecto en cadena entre trabajadores, proveedores y otras actividades vinculadas con la industria automotriz en Puebla.
Así, a unas horas de que los trabajadores acudan a las urnas, la atención está puesta en la decisión que tomen sobre el convenio. El resultado permitirá conocer si Volkswagen de México y el SITIAVW avanzan con el acuerdo propuesto. Por otro lado, podría suceder que el proceso laboral tome otro rumbo, con la posibilidad de que la huelga estalle el 17 de septiembre.
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